威廉1314赛季总结（更新对阵诺维奇的分析）

硕果不实

    威廉1314赛季总结（更新对阵诺维奇的分析）  由 体操帝 发表在足球.切尔西专区 chelsea
    几天前受马版主所托，要写一篇关于切尔西球员的赛季总结，由于威廉的作用在球迷中有不少的争议，其实我老早就想写点什么了，所以当时想都没想就答应下来了。花了好几个小时截图，准备打字时才发现我截的图跟赛季总结半点关系都没有，顶多算是球员的分析。我不希望爽约，但同时不想截图浪费掉，所以这篇东西就是一大杂烩，大家凑合着看吧。
    作为一个以32m英镑加盟的球星，再加上之前欧冠小组赛被虐的情形历历在目，球迷们对他的期待其实是可以理解的。但是他的首秀却有点平淡，欧冠小组赛主场对阵巴塞尔首发出场，67分钟的时候被换下，留下的数据只有两次过人和一次抢断。此后威廉的定位是轮换主力，出场时间也不太稳定。0-2完败给纽卡之后，鸟叔开始使用威廉而不是马塔来打右边锋的位置，然后威廉开始展现出他的特点：原地爆发力极强，一对一成功率高，活动范围大，同时防守相当积极。威廉在鸟叔治下开始他的蜜月期，一下子就从“水货”变成球迷眼中的宠儿。在这一段时间对阵实力不错的对手时威廉很多时候都有着不错的表现，对利物浦奉献4过人4抢断2拦截，对曼联3过人4抢断2拦截，对曼城7关键传球2抢断（这个关键传球我本来不想放进去的，原因我后面会说，但是这个7次实在很亮眼，同时威廉这场除了这两个数据之外没有拿得出手的了，所以凑合着看吧，当是加强气势），原因就在于他并不单纯是拉米那样的抢球机器，他还有自己创造机会的能力；同样是由守转攻，拉米糟糕的传球就有可能将反击的节奏拖慢，但是威廉无论是分球还是推进能力都比拉米要强，反击的效率自然也高不少。Whoscored的数据也说明了这一点。
    威廉场均1.5次的过人在切尔西队内仅次于阿扎尔和萨拉赫，考虑到威廉有很多时间都是打10号位，在中路过人永远比边路过人要困难，所以说这个数据还是不错的，也基本符合我对他的判断，他是我车单打第二强点。场均2.6次关键传球在切尔西排第二，在英超也可以排第七，说明他的分球貌似也不错。在防守端，他场均抢断+拦截达到2.5次，在我车攻击手里排第一，比奥斯卡2.2次、许尔勒1.9次要强。他的传球成功率达到85.6%，在我车攻击手里也是榜首，然后是阿扎尔的83.4%，奥斯卡的83.3%，许尔勒的82.6%，萨拉赫的82.3%，这说明他传球的到位率也是相当高的，传球技术也很强。
    联赛最后阶段威廉的缺点开始暴露，这一时期我车除了利物浦之外的对手都选择用高强度的防守对抗我车，威廉出球不果断和粘球的问题开始被球迷诟病，但是这个时期威廉的关键传球数依然很高，比方说打斯旺西那场，威廉很多出球都不太合理，但是他的关键传球居然有5次；这就引出一个问题，到底什么是关键传球。在数据网站的眼中，只有队友将你的传球转化成为射门，这才能算是一次关键传球。也就是说，哪怕你的传球多么糟糕，只要队友射门了，这就是一次关键传球；另一方面，哪怕你的传球多美妙，穿透了多少人的防守造成了单刀，只要队友没有射门，那么这一次传球都不能称为关键传球。这样大家估计就可以理解为什么威廉场均关键传球排第七，却只有两次助攻了。
    下面我想通过一堆截图说明一下威廉的作用和定位。
    威廉假装向红色箭头方向加速，实际上一个急停转身向着黑色箭头方向加速，骗过了跟防的德米凯利斯，如果不是埃托奥传球稍大，这几乎是一个必进球的机会。
    然后是我车的一次反击，己方只有埃托奥一人在对方半场，除了阿扎尔外都处于静止状态，威廉被德米凯利斯紧贴，他倚住德米后用一个巧妙的后脚跟将反击的局势瞬间明朗化，德米只能以黄牌为代价阻挡这次快攻。
    这是一次阵地战进攻，我车前场6人组都在镜头内，马蒂奇外所有人都遭到严防，威廉给出一个恰到好处的传球，让马蒂奇完成助跑射门，这次射门击中门框。
    然后是马蒂奇分球，对方的四人组成的包围圈封死大部分传球路线，威廉选择不停球用外脚背弹给拉米，然后向球门方向加速，如果拉米直接弹给威廉的话，这将是一次和埃托奥单挑对方后防的机会，可惜拉米选择带球结果被断。
    这次又是马蒂奇的传球，威廉同样没有太多的选择的情况下再次用外脚背弹给拉米，然后向球门加速，这次拉米又是选择带球被断。
    阿扎尔想与威廉二过一，结果阿扎尔被科拉罗夫阻挡无法冲刺，威廉当机立断用脚后跟传给拉米，这是无论拉米选择带球推进还是直传给奥斯卡，线路都相当清晰，可惜拉米没能领悟到这个传球而跑过了头，机会稍纵即逝。
    再贴一个威廉在矿工时期对我车的片段，姆希塔良向箭头处跑位，为反击制造清晰的传球线路，威廉突破伊万摆脱拉米回追后送出一记精妙传球，可惜姆希塔良未能将之转化为进球。
    通过上面截图，其实威廉无球跑位并不差，当队友跑位清晰时能送出精准传球，并且在选择不多的时候能作出最正确的决定，但是在传球有很多选择的时候往往不能判断哪个线路是最佳决定，比方说打曼城的4打1。这就决定了他的定位，比起10号位，他更适合在边路当突击手，偶尔承担一些分球的任务，因为在边路，传球选择比中路要少，这样会更有利于他作出判断。但是如果边后卫助攻不力的话，威廉陷入单打独斗进攻依然会哑火，这就是为什么在打弱队我希望azp而不是一万打右后卫。比起伊万相对单一的抱死边路，azp更懂得如何利用肋部。下面来一些萨巴莱塔的精妙跑位，作为本文的结束（因为都是来自我车1-0曼城的，就顺便截了）。
    萨巴莱塔看准肋部空当开始加速，可惜纳瓦斯只想直传给哲科，球被破坏。
    萨巴莱塔看到肋部有空当，果断选择加速前插，这次纳瓦斯拿球略显拖沓，马蒂奇得以补位成功；萨巴莱塔转而跑外线，最后的传中找到了哲科。
    我车中卫与边卫之间出现巨大空当，萨巴莱塔察觉到之后横传给席尔瓦就直接加速，可惜席尔瓦被马蒂奇倚住无法转身。这球如果席尔瓦不停球直接给图雷的话，传球给萨巴莱塔的线路将更加清晰。
    席尔瓦分球给纳瓦斯，萨巴莱塔已经加速，按常理马蒂奇不可能追上，可惜这次又是纳瓦斯立功了，拿球拖沓，传球也没传好，浪费了萨巴莱塔的美妙跑位。
    这次肋部空当不大，但是萨巴莱塔果断前插，这次纳瓦斯终于领会，送出精妙挑传，萨巴横传，哲科的推射意外地没打上力量。
    更新威廉打边锋和前腰的数据对比：
    更新对阵诺维奇的截图
    如图，鲁迪大脚失误，球落在威廉脚下。此时威廉有四个接应点：马蒂奇，巴，许尔勒和第二张截图里的萨拉赫。如果脚法和传球力量运用得当的话，传给巴无疑是是最好的选择，此时巴已经开始加速，而对方中卫还是背对球门，传得好的话就是一次单刀了。直塞给许尔勒会有一次轻松传中的机会，传给马蒂奇的话，马估计会不停球直接敲给高速插上的萨拉赫，也是一次很好的传中机会。但是威廉作出了最差选择：以一脚略显平淡的传球交给巴使得巴不得不背对球门接球，当巴摆脱对手之后，对方已经有9个人回防到位了。
    图中伊万正高速插进肋部，就是所谓的underlap，这貌似是我这个赛季第一次看到伊万作出这样的跑位，此时威廉如果横传给鲁伊兹或者直传给许尔勒，都将会有更好的机会交给插进肋部的伊万，当然威廉要是直接挑传也可以把球交给到位的伊万。此时我车将会有一名传中者和三名抢点者，对方能够回防到位的也仅仅是4人而已，这是一个相当不错的机会。但是威廉却选择长传给远端的阿扎尔（红框），阿扎尔虽然说有一点空当，但是这种距离的传球基本上保证了对手有机会紧贴阿扎尔，果然阿扎尔只能选择头球摆渡，最后球被解围。