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发表于 2012-4-3 09:22 |阅读模式
虽然运动化已经成为汽车设计的一大潮流,不过眼前的红旗H7却没有加入多少运动元素,商务、沉稳是形容红旗H7的最佳形容词。尺寸巨大的盾形中网采用直瀑式设计,简约、低调的线条如同正装一般,严肃、庄重。
    车身线条圆滑流畅,打破了旧款红旗车型线条笔直生硬的保守印象。长度超过5米的车身显得格外修长,前高后底的游艇式腰线更是让红旗H7显得优雅十分。虽细节设计不尽相思,不过红旗H7的圆润设计,很容易让人想起在售的奥迪A6L车型。
    内饰:稳重大气
    从之前曝光的内饰来看,红旗H7将沿用几十年来红旗的传统标致:向日葵风格的圆形徽章。其仪表台的设计讲究对称美,采用了大尺寸液晶屏,配置了一键发动机点火按钮,GPS导航、车载电视、蓝牙电话等电子系统。中控台上还采用了凸显高贵的仿桃木设计。图片当中还可看出,档位部分以及大部分圆形按钮都采用了镀铬装饰处理。
    除上述两款自然吸气发动机外,H7还将搭载一款代号为CA4GC20T涡轮增压发动机,该发动机排气量为2.0L,拥有直喷技术、双VVT可变气门正时系统和增压中冷技术,其最高功率达到150kW/5500rpm。值得一提的是,H7还可能搭载一汽自主设计的双离合器自动变速器。
    此外作为民族品牌,红旗更容易获得政府订单,若定价合适并推出适合的排量,H7抢占部分公务用车订单并非难题。从它的配置和定位来看,此款车很有可能成为国家部级以上公务用车的热门首选。以公务车带动商务车销售也不失为良方之一。
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