主帅变法无力阿布紧缩银 切尔西屡错失改革契机

申敏儿

    失之东隅，收之桑榆。即便切尔西昔日辉煌不再，但是仍然可以如日耳曼战车一样，在2004年欧洲杯耻辱出局后卧薪尝胆，最终更换引擎另辟蹊径。但可惜的是，由于各种各样的原因，切尔西这辆豪华战车始终未能实现改造升级。
    教练更替萧规曹随，激进改革难有作为
    自2007年穆里尼奥辞职以来，切尔西经历了格兰特、希丁克、斯科拉里、安切洛蒂和博阿斯等五任教练。但时至今日，穆里尼奥的烙印仍未散去，目前队中有13名穆氏旧臣，其中切赫、德罗巴、兰帕德和特里等人依旧是球队主力，他们把持着攻防两端的关键位置，使得球队的战术打法很难有所突破，这也是最近几年各主帅萧规曹随的主要原因。格兰特和希丁克之所以能带队取得一定成绩，无非是延续了穆里尼奥时期的优良传统，中后场紧密协作的团队防守是其最大标签。而安切洛蒂虽然在“钻石阵”和“圣诞树”阵型上玩了把“微创新”，并在2009-10赛季大大提高了切尔西对节奏的掌控能力，但并未取得实质性突破。
    斯科拉里曾希望借助德科、罗比尼奥等人将葡萄牙国家队的战术打法和技术风格移至斯坦福桥，但引援不顺、更衣室关系处理不当，再加上战术过于简单等原因，使他的“美丽足球”自主场0-1负于利物浦之后便开始走向覆灭，那场比赛同时也终结了斯坦福桥86场联赛不败的纪录。博阿斯的大胆比巴西老头有过之而无不及，在诸多主力球员渐显老态的情况下，他却使用高位防守、一味提速，如此激进放大了老切尔西球员的弊端，遭遇如今的困局也并不奇怪。
    阿布砸钱大不如前，新人接班遭遇顽抗
    切尔西迟迟无法突破战术瓶颈，教练也是有苦难言，因为没有优秀且适合战术的球员，战术变革只是无源之水。假若当初成功引入罗比尼奥、卡卡和皮尔洛等人，想必切尔西早已迎来一个新纪元。阿布已经没有当初一掷千金的豪气。入主斯坦福桥前三个赛季，阿布平均每个赛季烧钱1.14亿英镑；最近6个赛季，却下降到了每赛季3543万英镑。
    事实上，如今在球队中逐渐打上主力的拉米雷斯、梅雷莱斯、路易斯和马塔，其四人总身价便高达7930万英镑。新晋主力中唯一物美价廉的也就只有价值350万英镑的斯图里奇。5000万引进的托雷斯被视作切尔西革新的关键，但可惜他一方面遭遇状态下滑，另一方面与切尔西的战术并不搭调。试想如果托雷斯如果真能像范佩西那般高效，麦凯克伦能像厄齐尔那般亮眼，德罗巴和兰帕德必然无话可说。说到底，德罗巴和兰帕德等老将的接班人，还真不太给力。
    不过新人要想在斯坦福桥出人头地并不简单，教练迫于成绩的压力不敢给新人太多机会，看看被寄予厚望的中场新星罗梅乌和麦凯克伦，本赛季联赛分别仅得到25分钟和7分钟的上场时间。另外，德罗巴、兰帕德等巨星的强势，更导致主帅不敢轻易改弦更张。希丁克曾指出，特里、兰帕德和德罗巴是球队中的绝对领袖，更衣室阶层分级非常明显。看看本赛季兰帕德在比赛还没结束的情况下愤然离开替补席，再遥想当初德罗巴与斯科拉里的矛盾，博阿斯想要用那些初来乍到的新人替换这些元老级功勋，难度可想而知。

沫沫

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