沈阳晚报：辽足的亚冠情节

申敏儿

    　　21年前，辽宁足球队获得了亚洲俱乐部杯冠军，那也是中国球队到目前为止惟一一次站在亚洲之巅。昨天一早，辽宁队乘坐动车赶赴天津备战亚冠，再次向亚洲赛场发起冲击，对于他们来说，这是一次重新续写辽宁足球辉煌的战役。赛季伊始，辽足定下的目标仍是在中超站稳脚跟并力争好成绩，而半个赛季过去之后，一向低调的辽足竟悄然喊出了冲击亚冠的口号。目标变化的背后，其实是实力和心态在量变积累到一定程度后而发生的质变。
    　　相比往昔，成绩是个突破
    　　12年是一个轮回。自1999年那批辽小虎险些上演中国版的“凯泽斯劳滕”神话之后，除了在2001年获得中国甲A联赛的季军，辽宁足球队在国内的顶级联赛中就鲜有亮点，甚至还曾在2008年不幸降级。对于一支拥有悠久历史的球队来说，这是一种不幸。但在经过2009年一整年的沉浮后，辽足在2010年涅槃重生。在重返中超的第一年就取得了联赛第七的成绩。今年，他们更是向亚洲冠军联赛发起冲击，并正式向中国足坛宣布——小虎归来。
    　　此前辽足主帅马林在接受记者采访时曾表示：“过去我们在球迷心中的印象就是保级，最多是取得一个好的成绩，但今年我们的成绩一直排在中超前列，现在取得了争取亚冠联赛的机会，可以说现在辽宁队已经从幕后逐渐地走向了台前。”在中超联赛的历史上，辽足的最好成绩是中超元年的第4名。毕竟，只有获得联赛第三才能打进明年的亚冠联赛，所以此次若能冲进亚冠，对于这支辽宁队来说，是一个突破。
    　　将帅念旧，心存亚冠情结
    　　辽足能够以现有人员状况获得冲击亚冠的机会，除了俱乐部的后盾支持，球队主教练马林功不可没。
    　　在1990年辽足夺得亚俱杯的冠军队伍中，马林是球队中的功勋球员，“其实我们那个时候能够夺得亚洲俱乐部杯的冠军，是一个水到渠成的过程。”回忆当年的经历，马林这样感慨，“1985年，我们第一次参加了亚俱杯赛，小组没出线。第二年因为有了第一年的铺垫，队员们都比较成熟了，获得了亚俱杯的第三。后来就是90年的亚俱杯，以小组第一身份出线和日本的尼桑队争夺冠军，两个回合总比分3∶2拿到了冠军。”马林回忆，当时夺冠之后，球迷压抑的心情释放到了极点，把青年大街都堵死了，球队的大巴车不得不绕道而行，“我们从五里河体育场回到住的友谊宾馆，车开了起码有2个小时。”
    　　之后辽宁队举行了庆功宴会，但是有亚运会任务在身的马林，第二天一早就赶赴北京向国家队报到。“当时并没有什么详细的布置，最好的情况就是球员们非常自信，心态非常好，这也是我们队现在需要的心态。其实这个时候就看谁的心态好，我们那时候也是一样，球队实力都差不多，就看谁发挥得更好。”从马林的话中可以听出，他一直存在着亚冠联赛的情结，而这也是其他球队所没有的经历。如今辽足又站在了亚冠联赛了门口，曾经亚洲冠军的功勋球员，如今带领弟子们再次驰骋亚洲赛场，谁不希望呢？
    　　走向亚洲，利于球队经营
    　　近十年来，辽足在中国足坛的名声似乎已经没有以前响亮，欠薪、卖血等词语充斥媒体，广大球迷恨铁不成钢。而自新东家接手辽足以来，球队趋于稳定，负面新闻渐渐减少，俱乐部的经营也逐渐走上了正轨。经过几年的沉浮和准备，辽足逐渐在中超站稳脚跟。当量变达到质变的一刻，辽足也需要亚冠来证明自己。
    　　在这背后，从球队经营的角度上讲，辽足需要亚冠。当今中国足坛，几乎每支职业队中都会有辽宁籍的球员存在，然而辽宁足球自己却面临人才匮乏。随着于汉超(中国足球网)、杨旭(中国足球网)等一批球员逐渐崭露头角，甚至一度成为国家队的常客，辽宁足球从此有了新的偶像。现在也是时候将这些国内顶尖球员推向亚洲赛场，在这片更广阔的天地中，球员们不仅可以积累更多的国际比赛经验，同时也有利于自身价值的增长。所以辽足若能征战亚洲赛场，在证明了本土球员能力的同时，也有利于球队的各方面经营。
    　　亚洲扬名，对企业是双赢
    　　足球是一项烧钱的运动，没有强大的资金保障，一支球队是玩不转的。所以从这方面来讲，一支球队的进步是和他背后的企业一同成长的。辽足能够从一支保级的队伍逐渐在中超站稳脚跟，并能开出高达500万的冲亚冠奖金，与给予其资金保障的宏运集团分不开。在接手辽足的五年里，宏运已经为辽足投资接近3个亿。往往，在企业利润高速增长的情况下，投资方会拿出大量资金反哺俱乐部，明年辽足若将征战亚冠联赛，内、外援方面均需要大动作，这就需要有更多的投入，甚至会翻一倍以上。
    　　目前，经过十几年的发展，辽足的投资商宏运集团已经发展成为了一个多元化企业，除了地产之外，还有港口、矿业和商贸等板块，沈阳的黄金地段马路湾正在建设的五星级酒店就是宏运旗下产业，而其目前的业务触及地域已经不局限于辽宁，甚至在新疆、北京等地也有了项目和办事机构，这对于辽足的稳定保障都是有利要素。反过来，球队的成绩优异并打入亚洲赛场，同时也是对于宏运形象的一种提升，集团也需要在亚洲甚至是国际赛场扬名，这是一种双赢。