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发表于 2017-1-18 18:15
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据《金融时报》报道,巴西总统罗赛夫(Dilma Rousseff)推出了一项规模达1330亿雷亚尔(约合656亿美元)的经济刺激计划,旨在促进对巴西基础设施的投资,提升投资者信心,从而推动这个全球第二大新兴市场的经济发展。
罗塞夫表示,政府在未来数周还将宣布一系列举措,包括出售九条高速公路和十二条铁路的特许权,随后将扩展至其他基础设施领域。“我们首先从铁路和公路着手,但是显而易见,我们也注重机场、港口和水路的建设。”
据路透社报道,由于基础设施建设不当以及熟练劳动力短缺,部分产业成本相应提高,发展受限,因而巴西经济在过去12个月中发展缓慢。巴西2010年的经济增长率为7.5%,是20多年来的最大值,而2011年仅为2.7%,今年预计将降至2%或更低。
虽然经济不景气,但是据研究机构Datafolha 8月14日发布的民调显示,罗塞夫政府仍然拥有很高的支持率,62%的民众将罗塞夫政府评价为“优秀”或“好”,30%为“合格”。
据《金融时报》报道,巴西交通部长帕索斯(Paulo Passos)表示,政府将向私营公司出售7500公里公路和1万公里铁路,这些举措将使巴西交通要道的运载能力翻倍。
在这项经济刺激计划中,795亿雷亚尔将在五年内支出,剩余部分将在25年内支出。资金将主要来自巴西国家开发银行(BNDES)。
渣打银行高级信贷战略师罗森(Bret Rosen)表示,巴西此举是朝正确的方向迈进,基础设施是阻碍巴西快速发展的瓶颈之一,但是具体执行要比推行计划困难。
美国美林银行(Bank of America Merrill Lynch)巴西经济学家贝克(David Beker)警告称,这项计划在长期看来有益,但在短期内很难对巴西的经济发展产生影响。
但一些分析师认为此举将开启巴西的新时代。信息机构Stratfor表示:“巴西政府愿意做出政治上的艰难决定,在追求全球经济地位的过程中,巴西经济将不再衰退,这对巴西来说将是福音。”
罗塞夫8月15日表示:“从上周日开始,我们就成为了‘奥运国家’,进入了2016年奥运会的倒计时。” ■
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