- 积分
- 3868
- 主题
- 贡献
-
- 金币
- 币
- 精华
- UID
- 979
- 积分
- 3868
- 帖子
- 注册时间
- 2010-9-7
- 阅读权限
- 200
- 最后登录
- 1970-1-1
- 在线时间
- 小时
|
发表于 2016-9-29 15:13
|阅读模式
今天宣布的球衣赞助:Adidas每年至少7500万英镑(10年至少7.5亿英镑),合同期为2015~16赛季至2024~25赛季。
当前的球衣赞助:NIKE平均每年2300万英镑(13年3.03亿英镑),合同期为2002~03赛季至2014~15赛季。
球衣胸前广告赞助:Chevrolet每年平均5000万英镑左右(7年5.59亿美元)合同期为2014~15赛季至2020~21赛季。
训练服及训练场冠名赞助:Aon每年2300万英镑(8年1.8亿英镑)合同期为2013~14赛季至2020~21赛季。
博彩赞助:bwin每年至少240万英镑,3年合同,合同期为2012~13赛季至2014~15赛季。
客机赞助:Aeroflot(俄罗斯航空)推测每年在380万英镑左右,5年赞助,合同期为2013~14赛季至2017~18赛季。
啤酒赞助:Singha,每年200万镑,原合同为2010~13共3年,又延长了3年到2015~2016赛季结束
酒类赞助:CASILLERO DEL DIABLO,每年200万镑,5年赞助,合同期为2010~11赛季至2014~15赛季。
手表赞助:Bulova,金额不详,估计200~500万镑之间吧,3年赞助,合同期为2013~14赛季至2015~16赛季。
其他赞助基本就是100万镑左右,具体现在赞助商可以去这个网页:
雪佛兰第一年是4400万英镑,每年增加2.1%,最终3.57亿英镑(不知是按美元结算还是英镑)。当前NIKE的合同也是每年递增的,最后一年估计在2600万镑左右。
Aon那个还有一个说法,8年1.2亿,每年1500万英镑。可能1500万英镑只是冠名训练场,但根据之前DHL签订的4年4000万镑训练服合同,被曼联提前终止又转卖给AON,按理来说肯定是要更贵点,这样训练场加训练服至少要超过1500+1000=2500万镑,比8年1.8亿镑要多。到底是8年1.8亿还是1.2亿,不好说,1.8亿的可能性稍微大点吧,欢迎探讨。
再补充一下过去的几个赞助:
刚到期的AON球衣胸前广告是每年2000万镑(4年8000万镑)
13年7月到期的3年半土耳其航空赞助据说是270万镑每年,也有说法是3年半1000万镑左右,还有说是400多万美元一年,三者差不多,由此推断新的俄航合同涨到每年380万左右也相对合理(也有说法总合同1亿镑,个人认为不可信)。
在betwin之前,09年与Betfair的合同是每年超过150万英镑。
BULOVA之前的手表赞助是HUBLOT ,每年400万镑,从08年就开始赞助曼联,HUBLOT离开是因为爵爷退休,我不懂表,貌似BULOVA牌子比不上HUBLOT,或许BULOVA的赞助金额比HUBLOT的400万还要少
看样子15~16赛季商业赞助估计能到1.8~2亿英镑左右
|
|