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发表于 2016-5-31 21:54 |阅读模式
    [size=15.9996px]本周F1最重大的消息毫无疑问是雷诺公司正式收购路特斯车队,以厂商车队的身份重返F1。今日雷诺CEO戈森在接受采访时表示雷诺计划用三年的时间来重新找回冠军竞争力,此外他们并不排除在未来与红牛长期合作的可能性。
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    [size=15.9996px]雷诺车队离开F1运动已经有五年的时间,这段时间雷诺只是以红牛引擎供应商的身份留在围场内。本赛季雷诺与红牛的关系曾走向破裂,公司开始寻找其他方案,他们先后考察过路特斯车队和印度力量车队,经过权衡之后最终决定收购路特斯。本周四,雷诺宣布购买路特斯车队高达65%的股权,下个赛季以厂商车队的身份重返F1。
    [size=15.9996px]雷诺曾在2005年和2006年连续两年获得F1的双冠王,阿隆索在这里登上了车王的宝座,如今重返F1之后,雷诺显然不愿意仅仅停留在第二集团,他们希望用三年的时间逐渐找回冠军竞争力。
    [size=15.9996px]雷诺CEO卡洛斯-戈森(Carlos Ghosn)今日在接受采访时表示:“考虑到我们车队的实际情况,我们大约会需要三年的时间才能找回竞争力。雷诺的名字与F1联系在一起已经有40年了,我们在F1的冠军头衔方面是第二多的车队,仅落后于法拉利,领先于梅赛德斯。”
    [size=15.9996px]收购路特斯车队还引发了一个新话题,那就是雷诺未来是否还会继续为红牛车队提供引擎。卡洛斯-戈森今日表示会继续履行好引擎供应商的职责:“我们会继续担任引擎供应商的角色,不过会主要根据我们自己车队的利益来进行,显然我们正在跟红牛讨论这件事。如果仅仅作为引擎供应商,我们没法在投入巨大的情况下获得足够的回报,而现在情况变得完全不一样了。”
    [size=15.9996px]红牛已经决定在下个赛季继续使用雷诺引擎,但是不会贴上雷诺的标签,而是可能贴上新赞助商豪雅的Logo。车队顾问马尔科博士日前同样表示不会排除在未来与雷诺长期合作的可能性:“现在我们与雷诺的合同只有一年的时间,我们依然希望在2017赛季会获得独立引擎,但是如果雷诺引擎在2016年研发不错的话,我们也会考虑继续与他们合作。让我们感到满意的是:下个赛季我们将会拥有和雷诺车队完全一样的动力单元,而我们对于他们引擎的前景也感到乐观,因为雷诺提出的概念真的不错,现在他们需要的是去将其付诸实践。”
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