法拉利风洞将于10月底重启跃马已为此受困两年

迭戈 · 发表于 2015-10-6 16:04

法拉利风洞试验室将在今年十月底重新启用。升级后的风洞有利于弥补跃马相对红牛的不足。
　　法拉利风洞因为存在赛道数据与风动数据的相关性问题而关闭升级，因此只能暂时借用前丰田F1车队在德国科隆的相关设备。尽管升级后的风洞投入运行的时间太晚，无论是对本赛季还是对下赛季的赛车研发都带来影响，但车队领队斯蒂芬诺-多梅尼卡利表示新风洞的起用能够弥补与红牛的差距。
　　“是的。”在接受采访，被问及新风洞能否消除红牛的优势时，多梅尼卡利回答说，“这就像是在玩篮球，你可以将一只手放在背后进行训练，但当你在打比赛时，还是使用两只手更好一些。(当升级后的新风洞被启用)我们现在两只手都能用了。”
　　“这对我们来说非常重要，我们已经为此受困两年，(在关闭风洞前)我们遇到了相关性的问题。所以我们期待着风洞重新启用。”
　　虽然过去18个月因为缺少自有风洞影响了法拉利的进步，但法拉利副首席设计师西蒙-雷斯塔(Simone Resta)认为关掉风洞进行升级非常重要。
　　“在斯蒂芬诺-多梅尼卡利的指导下，车队对风洞和操控设备进行了大量升级。在我们的领域里，总是变得太快，永不停息，进行大幅升级需要花费很长的时间。”
　　“丰田的设施设备很不错，但不只是我们在用，其它车队也在用。这也为我们提供了机会，为十月底重启风洞做好准备，这比之前好太多了。”

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